EN в Twitter EN В Контакте EN в Facebook
Информбюро:

28.10.2021 21:57:52
Информационный телеграм канал
Сделали канал в телеграм, где будет только важная техническая информация о проекте Encounter.
Вступайте сами и сообщите игрокам и авторам вашего домена.
https://t.me/eninformation


Архив Новостей >>>
RSS 2.0
Домен: https://engels.en.cx/ (владелец домена: RS@) Показать аватары
Модераторы форума: RS@, dmy3, SeteVik, WILD_ANGEL, 2y2yly
На страницу: 
1  <<  2  3  4  5  6  7  8  >>  28

Обращение im к участникам проекта

31.10.2007 0:53:29 / 552 сообщения / автор темы im .

Младший лейтенант
(
)
[ 31.10.2007 2:41:53 (UTC +3), karelia.en.cx ]  
несчастье мог предотвратить простой регистратор максимальной скорости. Превысил 65 в городской игре за игру -> дисквалификация. Регистрировать максимально достигнутую скорость может любой карманный GPS-навигатор. Жаль, что его можно "заглушить".

Для отечественных инжекторных а/м можно создать простейшую схемку, которая будет регистрировать максимальную частоту импульсов с датчика скорости. Неинжекторные можно снабдить проходным датчиком скорости (и тросик крутится и импульсы считает) - установка будет занимать 5 минут. С иномарками сложнее - нужен индивидуальный подход.

Конечно, проблему нарушения знака "20" или "уступи...", это не решит, но случившееся дтп - предотвратило бы.

Перед игрой можно проводить контроль состояния а/м (соответствие колес сезону, равномерность давления, отсутствие повреждений как колёс так и а/м, чистоту стекол + фар и трезвость/адекватность водителя)
Лейтенант
Мальчик
 ISV
(
)
Аттестат
[ 31.10.2007 2:42:20 (UTC +3), org.en.cx ]  
Jim: Прошу прощения если прозвучало слишком цинично.
Зато в точку. +1
Капитан
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 2:47:58 (UTC +3), oren.en.cx ]  
А, в целом, Night Whisper и Jim правы.

И, в принципе, готов ППКС-нуть.
Старший лейтенант
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 2:48:01 (UTC +3), tm.en.cx ]  
Auster:
Перед игрой можно проводить контроль состояния а/м (соответствие колес сезону, равномерность давления, отсутствие повреждений как колёс так и а/м, чистоту стекол + фар и трезвость/адекватность водителя)

Все вами перечисленное вы можете контролировать у себя в городе на играх? У вас через 2 дня игра. Попробуйте:)
Лейтенант
Мальчик
 ISV
(
)
Аттестат
[ 31.10.2007 2:51:42 (UTC +3), org.en.cx ]  
Night Whisper: Техническое не вариант. Тогда надо будет ставить.
1. Датчик скорости
Скорость прекрасно отдает любой GPS.


Night Whisper: 2. GPS
3. Привязать к GPS датчик включения поворотников
А поворотники то при чем?


Night Whisper: 4. Повесить датчик включения фар
5. Датчик засекаюший GSM излучение в районе водительского кресла(телефоны сотовые тоже отвлекают)
Мдааа... Может, проще в каждый экипаж в обязательном порядке сажать наблюдателя от оргов? Заодно и проблему сливов решим ;)

Пипец, ребята, как некоторые умудряются всё усложнить... При этом, даже не представляя способов и стоимости практической реализации своих идей.
Капитан
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 2:52:11 (UTC +3), oren.en.cx ]  
Предложения ISV насчет возраста водителя и водительского стажа очень даже хороши. Если к обычному игроку предъявляется требование о достишении 18 лет, то почему бы не придумать подобные требования к водителям?
Старший лейтенант
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 2:59:25 (UTC +3), tm.en.cx ]  
Kukan: Предложения ISV насчет возраста водителя и водительского стажа очень даже хороши. Если к обычному игроку предъявляется требование о достишении 18 лет, то почему бы не придумать подобные требования к водителям?

для справки
https://world.en.cx/Guestbook/Messages.aspx?topic=3180
ЕН2007 МИСС
Условия конкурса.
В конкурсе могут принять участие девушки в возрасте от 16 лет, играющие в игру Encounter (в послужном списке должно быть не менее двух игр).

Однако....
Старший лейтенант
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 3:01:43 (UTC +3), tm.en.cx ]  
ISV:
Night Whisper:
3. Привязать к GPS датчик включения поворотников
А поворотники то при чем?

Здрасть, как зачем? А поворот без включенного поворотника не создает опасную ситуацию что ли? Создает. И уверен что кто нибудь когда нибудь бухнется из за этого.

ISV:
Night Whisper: 4. Повесить датчик включения фар
5. Датчик засекаюший GSM излучение в районе водительского кресла(телефоны сотовые тоже отвлекают)
Мдааа... Может, проще в каждый экипаж в обязательном порядке сажать наблюдателя от оргов? Заодно и проблему сливов решим ;)

выше я писал что это единственный выход.
ISV:
Пипец, ребята, как некоторые умудряются всё усложнить... При этом, даже не представляя способов и стоимости практической реализации своих идей.

вы про меня или про тех кто такое предлагает?
Лейтенант
Мальчик
 ISV
(
)
Аттестат
[ 31.10.2007 3:05:51 (UTC +3), org.en.cx ]  
Night Whisper: Здрасть, как зачем? А поворот без включенного поворотника не создает опасную ситуацию что ли? Создает. И уверен что кто нибудь когда нибудь бухнется из за этого.
Лично у меня давно выработана привычка включать поворотку на автомате даже иногда при маневрах во дворе. Но если вокруг ни души (особенно, где-нть в поле), я сознательно не показываю поворотн. Тоже автоматически. Я нарушитель и подлежу дисквалификации?

Night Whisper:
ISV: Пипец, ребята, как некоторые умудряются всё усложнить... При этом, даже не представляя способов и стоимости практической реализации своих идей.
вы про меня или про тех кто такое предлагает?
Ты. Предлагаю посчитать стоимость разработки и окончательную себестоимость придуманного тобой девайса. С учетом быстрой установки на любую иномарку без нарушения стандартных соединений (чтобы не приводить к лишению гарантии на новые авто).

На каком там этаже фантастика у нас? ;)
Младший лейтенант
(
)
[ 31.10.2007 3:08:13 (UTC +3), karelia.en.cx ]  
контроллера в автомобиле спокойно заменит видеосьемка дороги, так чтобы в кадр попадал и спидометр. Самые криминальные "красный свет", "speeding", "двойная сплошная/встречка", - можно будет впоследствии обнаружить. Обычно игра идёт часов 6, для просмотра на утроенной скорости хватит 2 часов на экипаж. Ради пробы просмотр видео можно взложить на конкурирующие команды.
Лейтенант
Мальчик
 ISV
(
)
Аттестат
[ 31.10.2007 3:12:53 (UTC +3), org.en.cx ]  
Auster: контроллера в автомобиле спокойно заменит видеосьемка дороги, так чтобы в кадр попадал и спидометр. Самые криминальные "красный свет", "speeding", "двойная сплошная/встречка", - можно будет впоследствии обнаружить. Обычно игра идёт часов 6, для просмотра на утроенной скорости хватит 2 часов на экипаж.
Если ты разработаешь подобный "черный ящик" и сумеешь сделать его недорогим, это будет хороший коммерческий проект даже вне игры. Я эту идею уже года 3 вынашиваю, но нет средств и времени на реализацию ;)

Auster: Обычно игра идёт часов 6, для просмотра на утроенной скорости хватит 2 часов на экипаж.
Допустим, имеем 30 экипажей. 60 часов, т.е. 2.5 суток непрерывного просмотра. Даже если смотреть одновременно вчетвером, это нереально физически.

Auster: Ради пробы просмотр видео можно взложить на конкурирующие команды.
Пристрастный (заинтересованный) судья - это неправильно.
Капитан
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 3:16:03 (UTC +3), oren.en.cx ]  
Night Whisper:
для справки
https://world.en.cx/Guestbook/Messages.aspx?topic=3180
ЕН2007 МИСС
Условия конкурса.
В конкурсе могут принять участие девушки в возрасте от 16 лет, играющие в игру Encounter (в послужном списке должно быть не менее двух игр).

Однако....

Не передергивай! Приведенная тобой ссылка не отражает тот факт, что в такие игроки могуть играть только в штабе. Я тебе могу привести ссылку на правило, где об этом пишется. Это первое.

Второе. В 16 лет у человека не будет водительских прав.

Третье. Постарайся в свои 19 лет оппонировать более адекватно.

Четвертое. Мы на своих играх не допускаем игроков младше 18 лет.
Лейтенант
Мальчик
 ISV
(
)
Аттестат
[ 31.10.2007 3:18:18 (UTC +3), org.en.cx ]  
Kukan: Четвертое. Мы на своих играх не допускаем игроков младше 18 лет.
Ты на своих играх проверял паспорта у всех игроков? ;)
Капитан
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 3:18:30 (UTC +3), oren.en.cx ]  
Auster: контроллера в автомобиле спокойно заменит видеосьемка дороги, так чтобы в кадр попадал и спидометр. Самые криминальные "красный свет", "speeding", "двойная сплошная/встречка", - можно будет впоследствии обнаружить. Обычно игра идёт часов 6, для просмотра на утроенной скорости хватит 2 часов на экипаж. Ради пробы просмотр видео можно взложить на конкурирующие команды.

Увы, это нереально. А ночью, как ты будешь фиксировать "двойную-сплошную"? А зимой?
Капитан
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 3:18:57 (UTC +3), oren.en.cx ]  
ISV:
Kukan: Четвертое. Мы на своих играх не допускаем игроков младше 18 лет.
Ты на своих играх проверял паспорта у всех игроков? ;)

Да. Я предварительно обзванивал всех подозрительных.

Слава Богу, ты знаешь, что я, практически, всех знаю. :)
Младший лейтенант
(
)
[ 31.10.2007 3:19:33 (UTC +3), karelia.en.cx ]  
ISV:
Auster: Ради пробы просмотр видео можно взложить на конкурирующие команды.
Пристрастный (заинтересованный) судья - это неправильно.


когда есть доказательства - пристрастность не поможет. Либо нарушение было, либо не было - это сможет сказать любой просмотревший видео человек с правами.
Младший лейтенант
(
)
[ 31.10.2007 3:22:34 (UTC +3), karelia.en.cx ]  
Kukan: Увы, это нереально. А ночью, как ты будешь фиксировать "двойную-сплошную"? А зимой?

ничего идеального не бывает. Даже инспекторы ДПС неоднозначно наказывают пересечение скрытой сплошной. В большинстве случаев метод очень эффективен.
Капитан
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 3:23:08 (UTC +3), oren.en.cx ]  
Auster:
ISV:
Auster: Ради пробы просмотр видео можно взложить на конкурирующие команды.
Пристрастный (заинтересованный) судья - это неправильно.


когда есть доказательства - пристрастность не поможет. Либо нарушение было, либо не было - это сможет сказать любой просмотревший видео человек с правами.

А, если я дружу с командой, чье видео просматриваю? Я же легко могу "пропустить" нарушение.
Рядовой
 im
Аттестат
[ 31.10.2007 3:23:17 (UTC +3), en.cx ]  
ISV:

Пипец, ребята, как некоторые умудряются всё усложнить... При этом, даже не представляя способов и стоимости практической реализации своих идей.


мы сейчас просто озвучиваем идеи. пусть даже самые нелепые. чем нелепее, тем лучше. часто нелепые, на первый взгляд, идеи потом становятся настолько популярынми, что потом не знаешь как решать проблемы связанные с этими идеями. с первого автомобиля долго смеялись. и с первого мобильного телефона -- тоже.
Капитан
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 31.10.2007 3:26:42 (UTC +3), oren.en.cx ]  
Auster:
Kukan: Увы, это нереально. А ночью, как ты будешь фиксировать "двойную-сплошную"? А зимой?

ничего идеального не бывает. Даже инспекторы ДПС неоднозначно наказывают пересечение скрытой сплошной. В большинстве случаев метод очень эффективен.

Инспекторами ДПС не надо прикрываться! Если во время игры речь идет о победе, то необходимо 100%-ая точность!

Если во время просмотра видео контроллеру покажется, что моя команда нарушала, то я буду требовать 100%-ой точности. Иначе, буду оспаривать! И никакие примеры с инспекторами ДПС меня не будут волновать.
На страницу: 
1  <<  2  3  4  5  6  7  8  >>  28
03.07.2024 2:54:48
(UTC +3)

www.en.cx
EncounterTM Ltd.
2004-2024 ©
Сергей Рыжков:
RS@ +79271334598  
 
https://vk.com/rsa_encounter
 
Виктор Титаренко:
SeteVik   +79272282148  
   
https://vk.com/tvset64